Se nos comunicó que no había ningún problema para la realización de fotos, siempre que no rebasáramos el perímetro de seguridad del Aeropuerto.
El Aeropuerto de Teruel se divisa desde la autovía A23 (Autovía Mudéjar) con su espectacular rampa llena de aviones estacionados de aquellas compañías que han cesado su actividad o que necesitan de un espacio para estacionar sus aviones por tiempo indefinido.
El aeropuerto tiene muy buenas zonas de spotting y caminos rurales que permiten moverse con el coche para recorrer el perímetro del Aeropuerto y hacer fotos interesantes.
Echando un vistazo a la rampa, pudimos ver estacionados no menos de 14 Boeing 747, varios Boeing 777 y otros tantos Boeing 767, de varias compañías aéreas más 3 Airbus A330 de Avianca listos para su entrega, junto con el A340 de Plus Ultra a la espera de documentación para poder volar. Más de 50 aeronaves, en resumidas cuentas, mereciendo la pena que subáis acerquéis pues vale la pena.
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http://www.spotters-barcelona-el-prat.org/index.php/item/174-spotting-en-el-aeropuerto-de-teruel.html#sigProGalleria756d6d2afd
El día 29, aprovechamos el viaje de regreso y nos acercamos al Aeropuerto de Zaragoza ( ZAZ / LEZG ), una instalación compartida por la aviación civil y la base aérea de Zaragoza. Siendo martes, uno de los días con más afluencia de cargueros, cazamos un 747/800 de Korean, un A330 cargo de Qatar junto con algunos vuelos regulares.
Como guinda, tuvimos la suerte de que algunos F18 salieran hacer tomas y despegues. Nos alegro la mañana. Contactamos con un spotter de Zaragoza del que destacamos su atención y hospitalidad, enseñándonos las zonas de spotting del aeropuerto. Un aeropuerto que merece la pena visitar, también, para ir de spotting por los cargueros, siendo los días de máxima activada: martes, viernes y sábados.
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Fotos cortesía de: Óscar Martínez, Josep Bornay y Eugeni Reguill